Ordonnance sur la réduction des émissions de CO<sub>2</sub> · RS 641.711

Art. 17cbis RS 641.711Véhicule lourd

Chapitre 3 Mesures visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules Section 1 Dispositions générales

En vigueur au 1er janvier 2026Vérifié sur Fedlex le 6 octobre 2026

1Les dispositions du présent chapitre s’appliquent aux véhicules lourds suivants:

a.
camions au sens de l’art. 11, al. 2, let. f, OETV96:97
1.98
avec une configuration d’essieux de 4 x 2 et un poids garanti supérieur à 16 t, ou
2.
avec une configuration d’essieux de 6 × 2;
b.
tracteurs à sellette au sens de l’art. 11, al. 2, let. i, OETV:99
1.100
avec une configuration d’essieux de 4 x 2 et un poids garanti supérieur à 16 t, ou
2.
avec une configuration d’essieux de 6 × 2.

2Dans le cas de véhicules disposant d’une réception par type multi-étapes au sens de l’art. 3, ch. 8, du règlement (UE) 2018/858101, l’état déterminant est celui du véhicule de base.

3Les dispositions du présent chapitre ne s’appliquent pas:

a.
aux véhicules de collecte des ordures ménagères;
b.
aux véhicules spéciaux visés à l’art. 25 OETV;
c.
aux véhicules militaires visés à l’art. 4, let. a, OCM102 utilisés à des fins militaires;
d.
aux véhicules dédouanés avant juillet 2019.
Historique et notes (8)
  1. Introduit par le ch. I de l’O du 2 avr. 2025, en vigueur depuis le 1er janv. 2025 (RO 2025 248).
  2. RS 741.41
  3. Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 19 nov. 2025, en vigueur depuis le 1er janv. 2026 (RO 2025 788).
  4. Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 19 nov. 2025, en vigueur depuis le 1er janv. 2026 (RO 2025 788).
  5. Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 19 nov. 2025, en vigueur depuis le 1er janv. 2026 (RO 2025 788).
  6. Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du 19 nov. 2025, en vigueur depuis le 1er janv. 2026 (RO 2025 788).
  7. Cf. note de bas de page relative à l’art. 17a, al. 2.
  8. RS 510.710

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