1Les importateurs et les constructeurs de véhicules doivent limiter, conformément à une valeur cible spécifique, les émissions moyennes de CO2 de leurs véhicules qui sont mis en circulation pour la première fois au cours de l’année considérée (parc de véhicules neufs).
2Le Conseil fédéral détermine la méthode qui permet de calculer la valeur cible spécifique.
3Lorsqu’il détermine cette méthode de calcul, il prend en compte les valeurs cibles, ainsi que notamment les données suivantes:
- a.
- les caractéristiques des véhicules du parc de véhicules neufs, telles que le plan d’appui ou la charge utile;
- b.
- les réglementations de l’Union européenne.
4Constituent des parcs de véhicules neufs distincts:
- a.
- les voitures de tourisme;
- b.
- les voitures de livraison et les tracteurs à sellette légers;
- c.
- les véhicules lourds.
5Si le parc de véhicules neufs d’un importateur ou d’un constructeur comprend par an 49 voitures de tourisme au plus ou 5 voitures de livraison ou tracteurs à sellette légers au plus ou un véhicule lourd au plus, la valeur cible spécifique est calculée individuellement pour chaque véhicule.
6Les importateurs et les constructeurs peuvent s’associer en groupements pour s’acquitter de l’obligation de respecter la valeur cible spécifique. Un groupement a les mêmes droits et obligations qu’un importateur ou constructeur individuel.
Historique et notes (1)
- Nouvelle teneur selon le ch. I de la LF du 15 mars 2024, en vigueur depuis le 1er janv. 2025 (RO 2024 376; FF 2022 2651).