Chapitre 2 Entreprise de construction d’aéronefs

¹Les entreprises qui produisent en série des aéronefs ou d’autres produits, pour lesquels un certificat de type a été établi en vertu de l’ordonnance du DETEC du 18 septembre 1995 sur la navigabilité des aéronefs (ONAE)¹⁴, doivent être titulaires d’une licence d’entreprise de construction. ¹⁵

²… ¹⁶

³N’ont pas besoin d’une licence d’entreprise de construction celles qui effectuent en sous-traitance certains travaux spéciaux pour le compte d’une entreprise semblable, elle-même titulaire d’une telle licence.

⁴En cas de doute, l’OFAC¹⁷ statue sur l’obligation de requérir la licence.

L’OFAC fixe dans chaque cas particulier les exigences auxquelles devront satisfaire les travaux de construction confiés à des succursales ou à des entreprises à l’étranger.

¹Quiconque sollicite une licence d’entreprise de construction indique dans sa demande pour quels produits la licence est désirée. ²⁰

²La demande, accompagnée des documents complets selon l’art. 8, doit être adressée à l’OFAC au plus tard deux mois avant l’inspection de l’entreprise. Les documents doivent être rédigés dans une langue officielle ou en anglais.²¹

³Les entreprises suisses qui possèdent déjà un agrément d’organisme de production en vertu de l’annexe 1 (Partie 21), section A, sous-partie G du règlement (UE) n^o 748/2012²² ne sont tenues de fournir aucune preuve ni document au sens de l’art. 8. Elles doivent par contre soumettre une annexe nationale du manuel approuvé dans laquelle sont décrites les différences entre la construction conformément à la présente ordonnance et la construction conformément à l’annexe 1 (Partie 21) du règlement (UE) n^o 748/2012.²³

Le requérant doit prouver:

a.

que l’entreprise est inscrite au registre du commerce en Suisse ou qu’elle n’est pas soumise à l’obligation de s’y inscrire;

b.

que les conditions d’octroi d’une licence d’entreprise de construction
selon l’annexe I, Partie 21, section A, sous-partie G, du règlement (UE) n^o 748/2012²⁵ sont remplies;

c.

que les règles suivantes de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne²⁶ relatives au règlement (UE) n^o 748/2012 sont respectées:

1.

les spécifications de certification (Certification Specifications);

2.

les moyens acceptables de mise en conformité (Acceptable Means of Compliance);

3.

les documents d’orientation (Guidance Material).

¹L’OFAC détermine par une inspection de l’entreprise de construction si une licence peut être délivrée.²⁹ Après réception du dossier complet du requérant, il effectue les inspections en présence d’un représentant de l’entreprise.

²Il fixe la date des inspections.

³Il peut s’adjoindre des experts de l’extérieur pour procéder aux inspections.

⁴Le résultat des inspections est consigné dans un rapport d’examen, puis communiqué au requérant dans un délai de deux semaines.

⁵Si les inspections révèlent que toutes les conditions pour l’octroi de la licence ne sont pas remplies, l’OFAC en informe le requérant par écrit. Il lui impartit un délai approprié pour y remédier.

⁶Si le requérant n’a pas pris les mesures voulues dans le délai imparti, les inspections sont considérées comme négatives.

⁷Les entreprises qui possèdent déjà un agrément d’organisme de production en vertu de l’annexe I, Partie 21, section A, sous-partie G, du règlement (UE) n^o 748/2012³⁰ ne sont soumises à aucune inspection supplémentaire pour la délivrance d’une licence d’entreprise de construction conformément à la présente ordonnance pour autant qu’elles appliquent les mêmes procédés de fabrication.

¹Si toutes les conditions sont remplies, l’OFAC accorde au requérant la licence d’entreprise de construction.

²L’annexe à la licence précise les produits pour lesquels celle-ci est valable.

¹Les règles suivantes s’appliquent par analogie au titulaire d’une licence d’entreprise de construction qui sollicite une extension de sa licence à d’autres produits:

a.

les conditions visées à l’annexe I, Partie 21, section A, sous-partie G, du règlement (UE) n^o 748/2012³²;

b.

les règles visées à l’art. 8, let. c.

²Les art. 7, 8, 13 et 14 s’appliquent par analogie aux inspections partielles.

Dans des cas particuliers, l’OFAC peut temporairement autoriser la production en série de produits pour lesquels un certificat de type a été établi et qui ne figurent pas dans la licence d’entreprise de construction. Il peut assortir cette autorisation de conditions.

¹Le titulaire d’une licence d’entreprise de construction est habilité à:

a.

fabriquer en série, contrôler et attester les produits inscrits dans l’annexe à la licence, conformément au manuel agréé;

b.

assurer la maintenance des produits neufs qu’il a fabriqués, et à délivrer un certificat de remise en service relatif à cette maintenance conformément à l’art. 37, al. 1, ONAE³⁵.³⁶

²Il peut exercer ces droits tant que les conditions fixées à l’art. 8 sont remplies.³⁷

¹Le titulaire d’une licence d’entreprise de construction est habilité à procéder aux vols de réception des aéronefs construits par l’entreprise qui ne sont pas munis de la marque distinctive officielle, mais de leur numéro de série, à condition:

a.

que l’organe chargé de l’assurance qualité ait attesté la conformité avec la définition du type;

b.

que les risques en responsabilité civile soient couverts; et

c.

que le service de vol soit conforme au manuel. ³⁸

²L’OFAC peut imposer des conditions particulières pour les vols de réception.

¹La durée de validité de la licence d’entreprise de construction est illimitée.

²Dans des cas particuliers, l’OFAC peut limiter la durée de validité.

¹L’OFAC réalise tous les douze mois au moins une inspection d’entreprise au sens de l’art. 13 afin de vérifier le respect des prescriptions.

²Dans le cas des entreprises visées à l’art. 7, al. 3, la périodicité des inspections est régie par les exigences de l’annexe I (Partie 21) du règlement (UE) n^o 748/2012⁴¹.⁴²

L’OFAC peut réduire la durée de validité d’une licence d’entreprise de construction, décider son retrait temporaire ou définitif ou limiter la fabrication des produits décrits dans son annexe:

a.

si une ou plusieurs des conditions qui étaient déterminantes pour l’octroi de la licence ne sont plus remplies;

b.

s’il a été constaté que les travaux ont été à plusieurs reprises exécutés sans soin ou avec de graves négligences;

c.

en application de l’art. 92 de la loi fédérale du 21 décembre 1948 sur la navigation aérienne.